今年電商黃金周，鐵路總體運(yùn)力資源投放創(chuàng)歷年新高，其中專門(mén)用于“高鐵極速達(dá)”服務(wù)的高鐵動(dòng)車(chē)組列數(shù)是去年的10倍以上。對(duì)此，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油值得驕傲的不僅是其天貓旗艦店雙十一再次在行業(yè)奪冠，還有在中國(guó)高鐵快速發(fā)展中的一份貢獻(xiàn)。

“無(wú)論是6萬(wàn)公里的行車(chē)實(shí)驗(yàn)，還是60萬(wàn)公里的行車(chē)實(shí)驗(yàn)，無(wú)論在祖國(guó)的任何地方，我們隨叫隨到。”中國(guó)石化潤(rùn)滑油北京研究院工程師趙海鵬說(shuō)。從2012年開(kāi)始，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與青島四方等合作，開(kāi)始推進(jìn)在高鐵領(lǐng)域的進(jìn)口替代，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的60萬(wàn)公里行車(chē)試驗(yàn)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油依然保持高效。憑借優(yōu)異的測(cè)試結(jié)果，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油開(kāi)始替代國(guó)外產(chǎn)品用于高鐵，并先后應(yīng)邀參加同步設(shè)計(jì)和同步研發(fā)，成為高寒車(chē)和“復(fù)興號(hào)”的原裝配套用油，打破了西方企業(yè)在高鐵潤(rùn)滑油領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。被肯尼亞譽(yù)為“世紀(jì)鐵路”的蒙內(nèi)鐵路，是中國(guó)將國(guó)內(nèi)的全套鐵路標(biāo)準(zhǔn)出口到海外，其中所配套的潤(rùn)滑油也正是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油。

圍繞“中國(guó)制造2025”，中國(guó)石化潤(rùn)滑油有限公司樹(shù)立了“服務(wù)國(guó)家發(fā)展，打造世界” 的初心和使命，成為“復(fù)興號(hào)”、VLCC、機(jī)器人制造等一系列“大國(guó)重器”背后的隱形力量。目前，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已經(jīng)與包括中國(guó)中車(chē)、三一重工、奇瑞集團(tuán)、中國(guó)重汽等一系列國(guó)內(nèi)高端制造建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，構(gòu)建了中國(guó)高端制造的“朋友圈”。目前，由高鐵領(lǐng)跑的中國(guó)高端裝備制造業(yè)已然在全球舞臺(tái)上闖出了一片天地，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以“信”立企，服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以一種獨(dú)特的方式助力中國(guó)高端裝備制造業(yè)與世界共舞。

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