在大會“燃料與潤滑”分會場，中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心主任湯仲平做題為《中國D1自主柴油機油規(guī)格標準開發(fā)》的報告，介紹了中國D1自主柴油機油規(guī)格標準開發(fā)的技術(shù)。該規(guī)格是由中國內(nèi)燃機學(xué)會發(fā)起成立的“發(fā)動機潤滑油中國標準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟”總體設(shè)計和開發(fā)的，旨在應(yīng)對當前中國市場柴油機油的技術(shù)需求，體現(xiàn)中國國情和特色，昆侖潤滑油基于深厚的臺架開發(fā)和試驗基礎(chǔ)，在其中主要承擔了主要臺架的技術(shù)開發(fā)工作。

目前，我國已經(jīng)成為的內(nèi)燃機制造國，擁有世界上大的內(nèi)燃機市場。隨著節(jié)能減排和“一帶一路”等政策的出臺，國內(nèi)內(nèi)燃機工業(yè)逐漸以減排和降耗為主要方向。潤滑油作為內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，在內(nèi)燃機技術(shù)改革和綠色發(fā)展的過程中發(fā)揮著重大作用。昆侖潤滑油作為潤滑行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗和深厚的科研底蘊，積極推動內(nèi)燃機技術(shù)進步。

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