國家標準GB29743的主要起草人之一，交通運輸部公路科學研究院焦健先生與大家分享發(fā)動機冷卻液及發(fā)展趨勢。出發(fā)動機冷卻液是汽車養(yǎng)護品中僅次于潤滑油的第二大產(chǎn)品，其質(zhì)量的好壞直接影響著汽車是否能夠順利運轉(zhuǎn)。也促使長城潤滑油不斷提升產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量來滿足市場的需求。

　　長城潤滑油是早開展發(fā)動機冷卻液生產(chǎn)廠家，率先研制了有機型發(fā)動機冷卻液，并申請了中國個有機型發(fā)動機冷卻液國家發(fā)明專利。

  汽車發(fā)動機冷卻液產(chǎn)品對于長效環(huán)保節(jié)能的要求不斷提高，無論是從標準內(nèi)容方面，還是從發(fā)動機冷卻液后市場的實際應用方面考慮，采用OAT技術(shù)的發(fā)動機冷卻液勢必成為今后發(fā)展的主要方向。中國石化潤滑油有限公司長城潤滑油率先明確地把OAT技術(shù)引入到乘用車后市場，并形成在發(fā)動機冷卻液領(lǐng)域明確的發(fā)展戰(zhàn)略，走在發(fā)動機冷卻液技術(shù)的發(fā)展前沿，必將提升整個后市場發(fā)動機冷卻液的技術(shù)水平。相信在政府部門、生產(chǎn)廠家以及社會各界的共同努力下，中國發(fā)動機冷卻液市場必將向著規(guī)范化、可持續(xù)化的方向健康發(fā)展。

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