相較于陸上風(fēng)電項目，海上風(fēng)電項目的大差異在于安裝和運維環(huán)境和條件的不同，由于沿海風(fēng)力條件的惡劣，海水鹽蝕的影響顯著，風(fēng)機在運維的可靠性和穩(wěn)定性上遭遇頗多挑戰(zhàn)。“目前，海上風(fēng)電發(fā)展的大痛點仍在于成本居高”，涂勇勝表示，海上風(fēng)電機組，尤其是后期的運維需要降低成本，首要解決的問題就是提升運行可靠性，“為此，殼牌潤滑油創(chuàng)新地升級了可耐壓 S5 Wind 320齒輪油以及風(fēng)場服務(wù)方案，來重點應(yīng)對海上惡劣氣候和環(huán)境，避免風(fēng)機故障可能帶來的巨大停機損失”。

  成本下降和性能提升的關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉，殼牌潤滑油可耐壓S5 Wind 320新一代風(fēng)電合成齒輪油經(jīng)過殼牌技術(shù)團隊持續(xù)五年的研發(fā)以及大量國內(nèi)、國際零部件與整機制造商，終端用戶的應(yīng)用經(jīng)驗而推出。殼牌可耐壓S5 Wind320齒輪油在防擦傷磨損、抗微點蝕性能、防銹性能、低溫特性、使用壽命、泡沫特性、過濾性、油漆及密封材料相容性等性能上擁有顯著優(yōu)勢，可以大大提升風(fēng)力發(fā)電機核心部件齒輪箱和軸承的運行可靠性，延長其使用壽命，降低總擁有成本。除此之外，殼牌潤滑油還提供有競爭力的服務(wù)來支持風(fēng)場的運行，包括提供LubeAnalyst潤滑分析師服務(wù)、齒輪箱油品定檢服務(wù)來提高風(fēng)機運行穩(wěn)定性，提供齒輪箱內(nèi)窺鏡檢測、油品更換和沖洗流程來優(yōu)化運維成本，提供軸承自動潤滑系統(tǒng)和潤滑故障分析服務(wù)來降低機械故障，通過現(xiàn)場培訓(xùn)、運維人員技術(shù)培訓(xùn)及HSSE機風(fēng)險控制培訓(xùn)等來幫助建立可靠的技術(shù)人員隊伍。

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