中國是目前全球僅次于美國的第二大潤滑油市場。在這個大市場中，殼牌潤滑油連續(xù)七年占據(jù)“老大”位子。背后的秘訣何在？

記者在參觀殼牌潤滑油上海技術(shù)中心時找到了答案，那就是對新技術(shù)孜孜不倦的追求和不遺余力的本土化耕耘。他們踐行“在中國，為中國”戰(zhàn)略，用好的技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，把市場和客戶群拉得更近。

“技術(shù)創(chuàng)新是殼牌潤滑油的核心競爭力。”殼牌（上海）技術(shù)有限公司總經(jīng)理黃愛閩向記者介紹。作為連續(xù)十年蟬聯(lián)全球的潤滑油生產(chǎn)和供應(yīng)商，殼牌年均科技研發(fā)投入超過10億美元，去年超過11億美元，300多名全球頂尖組成的團(tuán)隊專注研究的產(chǎn)品。

在像潤滑油博物館一樣的產(chǎn)品展室里，記者看到一款晶瑩剔透的天然氣制油樣品。殼牌憑借的天然氣制油及PurePlus技術(shù)，將天然氣轉(zhuǎn)變成“水晶”，幾乎不含任何原油當(dāng)中常見的雜質(zhì)。在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動力清潔技術(shù)，創(chuàng)造出具有清潔保護(hù)性能的潤滑油產(chǎn)品。據(jù)了解，殼牌的PurePlus技術(shù)經(jīng)過40年持續(xù)研發(fā)，已擁有3500項專利，這也是他們能在市場獨(dú)占鰲頭的真正法寶。

記者在不同類別的專項實(shí)驗室里，看到技術(shù)人員正熟練利用各種試驗和測試設(shè)備，進(jìn)行精密測試分析，觀察不同工況下油膜厚度和黏度的變化，對油品成分進(jìn)行合理調(diào)配。他們使用與實(shí)際應(yīng)用完全一樣的發(fā)動機(jī)，評估油配方、仔細(xì)測量發(fā)動機(jī)的性能以及在多種條件下的摩擦。每項測試都要采集300多萬個數(shù)據(jù)點(diǎn)。

黃愛閩介紹，殼牌潤滑油在中國的研發(fā)團(tuán)隊不僅擁有全球經(jīng)驗，同時對國內(nèi)行業(yè)客戶需求也有著深入的理解。比如隨著我國風(fēng)力發(fā)電逐年加速，殼牌技術(shù)人員深入研究風(fēng)電維護(hù)特別是潤滑環(huán)節(jié)，為中國個千萬級風(fēng)電基地提供潤滑油解決方案。對于重載荷運(yùn)輸行業(yè)客戶，他們希望車輛在嚴(yán)苛工況下滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，同時依然可以保持高|效運(yùn)轉(zhuǎn)，要求燃油和潤滑油能夠幫助其降低總體運(yùn)營成本、減少車輛維護(hù)費(fèi)用，并達(dá)到行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。殼牌技術(shù)團(tuán)隊用創(chuàng)新滿足客戶需求，幫助他們提高業(yè)務(wù)的工作效率，為客戶帶來了切實(shí)的效益。

殼牌潤滑油采用了獨(dú)特的4D模型產(chǎn)品開發(fā)體系，基于客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品的“量身定做”。4D即明確定義（Define）、創(chuàng)新設(shè)計（Design）、嚴(yán)格論證（Demonstrate）及持續(xù)開發(fā)（Develop）。

“在我們這里，研究人員不單純做科技試驗，也要有銷售的概念，特別要重視產(chǎn)品的商業(yè)化。”黃愛閩介紹說，技術(shù)中心的油品和技術(shù)顧問會深度參與合作廠商的車輛研發(fā)，在車輛研發(fā)過程中不斷測試潤滑油表現(xiàn)，為廠商提供“量身定做”的解決方案。很多的汽車廠商在研發(fā)新車時會邀請殼牌的油品，根據(jù)汽車的特點(diǎn)，定做專屬潤滑油產(chǎn)品。據(jù)悉，殼牌目前正與吉利汽車合作，為下一代的發(fā)動機(jī)研發(fā)潤滑油和傳動液。

上海駿程實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)的潤滑油經(jīng)銷商，主要經(jīng)營長城潤滑油、美孚潤滑油、殼牌潤滑油，韋納奇潤滑油等多個品牌，多年的潤滑油銷售經(jīng)驗為上千家中外制造型企業(yè)提供過潤滑油解決方案。