生活中很多的卡友對(duì)機(jī)油的長(zhǎng)效性比較重視，但是現(xiàn)在有一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)認(rèn)為，即使使用較為廉價(jià)機(jī)油，但適當(dāng)縮短換油周期“勤換”，可以大幅節(jié)約成本。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油尊龍系列告訴你什么才是節(jié)省成本。

然而精明的老司機(jī)都會(huì)算一筆賬，購(gòu)買機(jī)油僅僅是其維護(hù)成本的冰山一角，換油保養(yǎng)造成的停駛停運(yùn)，在運(yùn)輸旺季造成的無形損失，遠(yuǎn)大于機(jī)油成本。以一名貨運(yùn)司機(jī)一年行駛30萬公里計(jì)算，普通柴機(jī)油3萬公里一換，需要更換至少10次機(jī)油，使用長(zhǎng)城尊龍T600CK-4機(jī)油，6萬公里一換，換油5次即可。如果換成今年全新升級(jí)上市的尊龍T700PLUS柴機(jī)油，換油周期達(dá)到12萬公里，保守估計(jì)一年換油3次即可，節(jié)約的濾材、工時(shí)和無形時(shí)間成本，都可以換算成車主和運(yùn)輸企業(yè)的直接經(jīng)濟(jì)效益，難道不香么？

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